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我敢说,奥迪S5 Sportback是这个价位下,各方面性能指标最为平衡的车子。奥迪推出这款车的意义,大概就是为了追求这种高阶动态平衡。
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S5脱胎于奥迪A5,但S5少了A5轿跑化的张扬感。超过4.7米的车身长度,让S5增加了一份接近A6L的稳重性格。
比A5更运动的座椅、更低的坐姿,能进一步刺激S5驾驶者的"战斗欲望",而四门结构+全尺寸五座+2811毫米的轴距,又能让进出后排变得便捷,乘坐空间更宽裕。
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配置很丰富,为A5家族准备的所有舒适性装备,都能在S5 Sportback上找到。更重要的是,打开掀背,S5还是个非常能装货的东西!
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试车的这一周周末,恰逢搜狐汽车上海站筹备安徽慈善自驾游,S5 Sportback非常荣幸地成为了搬运工,翻倒后排座椅,从宜家买回来的两个书架轻而易举地塞进了S5车内……别说整个奥迪家族,就是这个地球上所有现役轿跑车,恐怕也没几个能有这等“肚量”。
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今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。